No hay ninguna opinión disponible.
Aquí es posible añadir el logotipo de su empresa, imágenes que reflejen la atmósfera de su negocio o fotografías de sus productos. También es posible conectar sus páginas de redes sociales aquí, permitiendo así que los visitantes de este perfil encuentren toda la información sobre su empresa en un solo lugar.
Encuentre todas las opiniones independientes de personas reales escritas en esta plataforma independiente de opiniones, debates, preguntas y experiencias.
En esta plataforma sólo encontrarás opiniones fiables moderadas automática y manualmente. Los consumidores confían cada vez menos en que las empresas recolecten sus propias opiniones. Somos 100% independientes, y las empresas pueden utilizar nuestra plataforma de manera totalmente gratuita. Esto crea una imagen transparente a través de experiencias y reseñas auténticas escritas en Opiniones24.com. Encontrará más información sobre cómo lo hacemos exactamente en nuestra política de moderación.
Además de reseñas fiables, en nuestro sitio web también encontrará toda la información adicional que necesite, como datos de contacto, horarios de apertura, direcciones, información local y mucho más. También comparamos empresas y ubicaciones para que pueda tomar la mejor decisión a nivel local.
¡Empieza a escribir tu propia reseña o lee más sobre Deposito de Locomotoras!
Todas las opiniones
Mostrando 3 opiniones Evaluación:5.0 El Depósito de Locomotoras de Valladolid es una edificación industrial asociada a la llegada del ferrocarril a Valladolid, la segunda construcción más antigua de la zona del Taller Central de Reparaciones y la Estación de Valladolid-Campo Grande tras el Arco de Ladrillo, junto al que se levanta.
0
0 ¡Ya has votado!
Evaluación:5.0
0
0 ¡Ya has votado!
Evaluación:3.0 Lamentablemente en estado de deterioro. Actualmente, pese a estar declarado Bien Protegido, no se puede visitar y se encuentra en un estado deplorable. Un joya del patrimonio industrial olvidada por las administraciones y por ADIF, pese a ser un ejemplo único en Europa de arquitectura industrial. Este edificio, de 1863, es único por su forma semicircular, de herradura. Lo diseñó Théophile Luc Ricour, un ingeniero francés que lo dotó de una rotonda móvil compuesta por dos plataformas giratorias de 180° para facilitar las maniobras e invertir el sentido de la marcha de las locomotoras. Servía para dar servicio de mantenimiento a más de cien máquinas de vapor y estuvo activo hasta mediados de la década de 1960. ¡Lástima!
0
0 ¡Ya has votado!
Gracias por enviar tu opinión.Francisco
David
Alberto